für leitende und nicht leitende Flüssigkeiten
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Katalog
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Beschreibung
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d2
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L
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l*
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l1
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d1
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111255
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HSC-W-1/4NPT-50-A-KN
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1/4 NPT
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6.5
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64
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50
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40±2
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10
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24
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M12x1
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138
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Messing
Kupfer-Zink-Legierung (Cu-Zn), mit PTFE-Ummantelung.
Thermoplast (Polyamid, PA), schwarz, mit integrierter Kabelverschraubung und Kontakthalter.
Schutzart IP65, gemäß EN 60529.
Steckverbinder M12x1 – 4-polig mit Gewinde aus Thermoplast (Polyamid, PA), schwarz, matt.
Schutzart IP 67.
Für eine korrekte Montage siehe Warnhinweise.
-30 / +125°C.
50 bar.
Geeignet für die Erkennung von elektrisch leitenden Flüssigkeiten wie Wasser und nichtleitenden Flüssigkeiten wie Öl/Diesel.
Die Sensor-Aktivierungsverzögerung von 4 Sekunden entspricht der Zeit, die zwischen der Erkennung des Füllstands im Tank und dem Senden des Signals an die SPS vergeht.
Die für die Kalibrierung der Ausgangssignalhysterese erforderliche Differenz wird ausgehend vom Eingriffspunkt (l1) berechnet und entspricht dem virtuellen Eingriffspunkt, der durch Addition des Werts der Differenz zum Wert l1 ermittelt wird.
Der Sensor kann sowohl vertikal als auch horizontal montiert werden.
| Elektrische Eigenschaften | |
| Artikelnummer | Eigenschaften |
| Stromversorgung | 15 – 35 Vcc |
| Vom internen Schaltkreis aufgenommener Strom | 5 mA |
| Elektrische Leistung | Push - Pull |
| Max. Last | 3W |
| Aktivierungsverzögerung | 4 sec |
| Differenzialschalteinrichtung | 3 mm |
Die Füllstandmessung basiert auf der Veränderung der elektrischen Kapazität im Tank. Die Füllstandsonde und die Metallwand fungieren wie ein Kondensator, dessen elektrische Kapazität sich je nach Menge des im Tank enthaltenen Produkts bzw. der Flüssigkeit verändert.
Mit zunehmendem Füllstand im Tank erhöht sich die elektrische Kapazität der Sonde entsprechend.
Ein leerer Tank hat zum Beispiel eine geringere elektrische Kapazität, während ein voller Tank eine höhere hat.
Der Sensor kann sowohl vertikal als auch horizontal montiert werden (Abb. 1).
Es wird empfohlen, den Zustand der Elektrode und ihrer Ummantelung regelmäßig zu überprüfen und sie bei Bedarf mit nicht korrosiven Flüssigkeiten zu reinigen.
Vermeiden Sie bei beiden Installationsmöglichkeiten (horizontal an der Seite des Tanks oder vertikal), Der Sensor darf nicht an Verbindungsrohren installiert werden, um die Bildung von Kondenswasser und die Ansammlung von Rückständen zu verhindern, die die Erkennung beeinträchtigen könnten.