Stahl, für Sicherheits-Handräder, mit Gleitlager
|
Katalog
|
Nominal size |
d1 ø Handwheel
GN 321 GN 322 GN 323 |
d2 H7 Bore with keyway
|
d3
|
d4 max.
|
d5 Minimum-ø
of handwheel hub |
d6 -0.03 Bore Ø of handwheel hub H7
|
l1
|
l2 ±0.1 Length of handwheel hub
|
l3
|
t
|
w min.
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
GN 000.4-1-K12
|
1
|
125 140
|
K 12
|
28
|
17
|
29
|
25
|
28.5
|
18 19
|
5
|
26
|
4
|
|
GN 000.4-2-K14
|
2
|
140 160
|
K 14
|
32
|
21
|
33
|
29
|
32.5
|
19 20
|
6
|
30
|
4
|
|
GN 000.4-2-K16
|
2
|
140 160
|
K 16
|
32
|
21
|
33
|
29
|
32.5
|
19 20
|
6
|
30
|
4
|
|
GN 000.4-3-K18
|
3
|
200
|
K 18
|
38
|
26
|
39
|
35
|
36.5
|
24
|
6
|
36
|
4
|
|
GN 000.4-3-K20
|
3
|
200
|
K 20
|
38
|
26
|
39
|
35
|
36.5
|
24
|
6
|
36
|
4
|
|
GN 000.4-4-K22
|
4
|
250
|
K 22
|
45
|
30
|
46
|
41
|
47.5
|
28
|
12
|
42
|
4
|
Die PTFE-Beschichtung der Laufflächen bei den Kupplungssätzen GN 000.4 garantiert gute Gleiteigenschaften und besten Verschleißwiderstand.
Es ist eine Ölbohrung vorhanden, die bei komplett montierten Sicherheits-Handrädern mit einem Drucköler in der Radnabe verbunden ist.
Der Kupplungssatz wird über die Spannmutter in der Radnabe axial gesichert.